Ministerstwo Rozwoju i Technologii opracowało projekt uchwały Rady Ministrów „Program rozwoju inwestycji w polskiej gospodarce do 2035 roku”. Jego głównym celem jest poprawa konkurencyjności polskiej gospodarki poprzez wspieranie inwestycji realizowanych przez polskie i zagraniczne firmy.

Polska realizuje największy od dekad program budowy infrastruktury obronnej. Tarcza Wschód obejmuje magazyny, zapory, schrony, transzeje oraz nowoczesne systemy antydronowe. Wraz z postępem prac pojawiają się jednak pytania o sensowność wydatków, jakość zastosowanych rozwiązań i to, kto dostarczy technologie, które mają chronić granicę.

Spółka Koleje Dolnośląskie właśnie ogłosiła przetarg na zakup 11 nowoczesnych, elektrycznych i pięci...

Zakończyła się kolejna faza budowy VIII etapu osiedla Słoneczne Miasteczko, w ramach której wykonano...

Rozpoczęło się ostatnie półrocze funkcjonowania programu „Rodzina na swoim”. Eksperci rynku nierucho...

Nowy program dopłat do kredytów nie będzie miał znaczącego wpływu na rynek deweloperski, bo obejmie...

Kupujący nie mogą liczyć na to, że programy dopłat do mieszkań zaczynają działać z momentem ich wpro...

Gmina Wrocław w ramach pierwszej edycji rządowego Programu Inwestycji Strategicznych – Polski Ład dl...

Pół roku intensywnych działań za nami. 100 mln zł. na odbudowę po powodzi na Dolnym Śląsku. Potencjał wyremontowanej za ponad 150 mln zł. linii Wrocław – Kłodzko – Międzylesie jest w pełni wykorzystywany. Teraz czas na kolejne wyzwania. Kolej na Dolnym Śląsku zyskuje nowe możliwości.

14 czerwca 2026 roku wchodzi kolejna korekta rozkładu jazdy, a wraz z nią nowości na kilku dolnośląskich liniach. Przede wszystkim czeka nas kolejna premiera odbudowanej po latach linii, a także nowość na odcinku Rawicz – Żmigród – Oborniki Śląskie – Wrocław.

W środę 12 października ruszył pilotaż rządowego programu Mieszkanie Plus. – Rozpoczynamy...

Jest porozumienie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z Urzędem Miasta Stołecznego Warszawy w sprawie budowy tunelu drogowego w ciągu ulicy Tysiąclecia pod stacją Warszawa Wschodnia. Przyjęte rozwiązanie to szansa na poprawę komunikacji w mieście.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Po dwóch dekadach przerwy na linię kolejową nr 190 między Bielskiem‑Białą a Skoczowem w województwie śląskim, znów wrócą pociągi. Inwestycja, pierwotnie wyceniana na 350 mln zł, będzie znacznie droższa – jej koszt przekroczy pół miliarda złotych. Pierwsze składy mają wyjechać na trasę w 2029 roku.

Trwa przebudowa i rozbudowa Podstacji Trakcyjnej Praga wraz z dwutorową linią kablową 110 kV i trasami światłowodowymi. Projekt realizowany przez Natipol Energy dla PGE Energetyka Kolejowa zwiększy niezawodność zasilania i przepustowość warszawskich linii kolejowych. Wartość inwestycji wynosi 43,88 mln zł netto, a zakończenie przewidziano na koniec 2026 r.

Samorządy województwa warmińsko-mazurskiego uzgodniły pakiet działań mających na celu reaktywację linii kolejowej nr 254, znanej jako Kolej Nadzalewowa. Połączenia pasażerskie na trasie Elbląg Zdrój – Braniewo, zawieszone w 2006 roku, mają zostać przywrócone w ramach nowej perspektywy unijnej 2028-2034.

19 grudnia Bank Gospodarstwa Krajowego podpisał dwie umowy o współpracy przy programie Mieszkanie dl...